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三一新一代攪拌車采用專用底盤無副車架結(jié)構(gòu),應(yīng)用高強鋼、鋁合金和非金屬材料,實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)輕量化

2020-07-25 09:04:19

三一新一代攪拌車采用專用底盤無副車架結(jié)構(gòu),應(yīng)用高強鋼、鋁合金和非金屬材料,實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)輕量化;中聯(lián)重科解放底盤輕量化攪拌車,以可靠性為D一要義進(jìn)行輕量化減重,在安全性方面,標(biāo)配駕駛輔助系統(tǒng),包括四方位影像、駕駛室屏幕實時監(jiān)控,具有啟動安全、倒車無憂、卸料監(jiān)控、消除盲區(qū)等特點;徐工V7系列純電動攪拌車搭載大容量動力電池,續(xù)航里程高達(dá)260公里,實現(xiàn)批量交付,引領(lǐng)攪拌車行業(yè)進(jìn)入電動新時代。德陽特種設(shè)備作業(yè)人員考試

德陽特種設(shè)備作業(yè)人員考試

與混凝土攪拌運輸車相比,中聯(lián)重科與三一重工兩家混凝土機械行業(yè)翹楚在2020年泵車領(lǐng)域“輕量化”賽道上你追我趕,出色表現(xiàn)更讓人眼前一亮。中聯(lián)重科“凌云”系列泵車采用鏤空臂架設(shè)計,臂架整體減重達(dá)到10%,在符合國家道路交通安全法規(guī)前提下突破行業(yè)極限,樹立起泵車輕量化設(shè)計的新標(biāo)桿。三一重工在泵車輕量化上更是當(dāng)仁不讓,采用自制1800MPa高強鋼,打造整車不超重,單軸更不超的輕量化泵車。


輕量化是硬指標(biāo),智能化則是軟實力。在混凝土機械智能化方面,中聯(lián)重科致力于以互聯(lián)網(wǎng)思維打造感知無所不在、聯(lián)接無所不在、數(shù)據(jù)無所不在、智能無所不在的萬物互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。三一重工則提出將混凝土泵車打造成節(jié)能高效、動作敏捷、智能操控、智能安全、智能施工、預(yù)測性維護(hù)的作業(yè)機器人,并將智能化發(fā)展愿景定義為為實現(xiàn)站、車、泵數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,聯(lián)合運營,全線數(shù)字化施工,打造端到端數(shù)字化客戶旅程的目標(biāo)。


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